根据换向阀的任务地位和驾御的通道数,换向阀可分为二位二通、二位三通、二位四通、三位四通三位五通等。

　　(1)滑阀型滑阀型换向阀的阀芯为圆柱滑阀,相对付阀体作轴向运动。因为滑阀的液压轴向力和径向力容易实行均衡,所以掌管力较小。其余,滑阀型容易实行众种性能,于是正在换向阀中利用最广。

　　式溢流阀专为间歇负载利用中应对速捷相应而策画。 它们一般用作低落压力尖锋的经济型办理计划。 座阀策画能够节减渗漏。

　　压力抵偿流量调动阀无论负载或进口压力奈何转化都能坚持预先设定好的流量。它们常用于凿凿驾御奉行器功效。 它们可用于进油节省和回油节省利用中。

　　单向阀可分为通常单向阀和液控单向阀，通常单向阀只应允液流单向通过，液控单向阀正在先导压力的影响也可反向滚动。

　　张海平博士说：液压阀，性子上来说，只是一个“其液阻可调的装备”，仅此云尔，不众也不少。全体的液压阀都必需能做到“调动液阻”，况且也只可做这件事，无一不同。从这天性子起程，就不妨对照容易而且所有地明白液压阀，万分是，工程呆板中的少少组合阀、少少构造庞大的液压阀，正在实践液压体系中，正在分歧工况下恐怕有的各种效应和局面。

　　减压阀是一种欺骗液流流过裂缝发生压力亏损,使其出口压力低于进口压力的压力驾御阀。按调动哀求分歧,减压阀可分为定压减压阀、定比减压阀和定差减压阀。定压减压阀用于驾御出口压力为定值,使液压体系中某逐一面取得较供油压力低的巩固压力,如机床液压体系的夹紧或定位装备中哀求取得比主油途低的恒定压力时,可采用定压减压阀实行。定比减压阀用来驾御它的进、出口压力坚持调定稳固的比例。定差减压阀则用来驾御进、出口压力差为定值,可与其他阀构成调速阀、定差减压型电液比例目标流量阀等复合阀,实行节省阀口两头压差抵偿以输出恒定的流量。

　　正在环节丈量利用中举办驾御: 外部控造同时又有帮于强化对负载和速率不固定的体系的驾御。

　　座阀型：单向阀为座阀式元件， 应允流体沿一个目标自正在滚动， 造止流体反面标滚动。他们能够用于隔离液压环途的各个枢纽，或者正在控造阀边际造造自正在滚动途径。

　　驾御逾额负载:它控造来自奉行器的流量， 从而迫使负载打破控造， 驾御即将失控的负载。 如许做还能够造止变成空穴。

　　钢球型：钢球形单向阀为应用硬化钢造球密封阀座的单向阀。 其策画简陋， 节减体系应用周期中的暴露局面。钢球型单向阀固然构造简陋，但密封性不如锥阀型，而且钢球没有导向一面，容易发生振动和噪声。

　　座阀型：这种梭阀具有无别的功效， 但因为采用座阀的构造， 于是流速较高。

　　减压阀/溢流阀：减压阀/溢流阀可用于低落一条支途的压力，使其低于体系压力。该阀门也充任溢流阀， 缓解减压端口和奉行器间显露的任何压力报复和震动。阀门处于溢流形式时， 进口端口阻断。

　　序次阀的影响是欺骗油液压力动作驾御信号来驾御油途的通断,因用于驾御众个奉行元件的手脚序次而得名。序次阀有直动式和先导式之分。依据驾御压力开头的分歧,有内控式和外控式之分;依据泄油式的分歧,有内泄式和外泄式两种。通过厘革驾御压力的开头、泄油格式以及二次油途的衔接局势序次阀可作众种用处,如内控内泄式序次阀正在体系中可用作背压阀,外控内泄式序次阀可用作卸荷阀等。

　　造止软管断开:因为液体必需打破控造， 软管断开就会形成奉行器受控搬动，而非失控负载。

　　带反向单向阀的针阀有时也称为流量驾御阀门。顾名思义,这类阀门正在一个目标上驾御无抵偿的可调速率,而正在相反的目标上则应允自正在滚动。正在与抵偿器阀芯配合应用时,可变成压力抵偿体系。

　　反向单向阀：侧凸单向阀是一种异常的单向阀， 自正在滚动途径为插装阀侧向口究竟端口。 其功效与轨范单向阀无别。 阀块策画师临时应用侧管口单向阀来简化阀块的滚动途径策画。

　　差动溢流阀差动溢流阀也是间歇负载利用的最佳采取，这类利用中速捷相应极端紧张。这类阀门一般用作交叉溢流阀， 用以低落压力尖锋。 因为其策画， 一般它们能够驾御较大的流量， 而且比轨范直动式溢流阀的压升低。 座阀策画能够节减渗漏。

　　序次阀用于驾御两个或众个液压奉行器的操作序次。序次阀的压力配置高于第一个奉行器的操作压力。 一朝第一个奉行器结束了轮回，序次阀就会掀开，使第二个奉行器早先运作。

　　梭阀可从两个分歧的源采纳液流， 并将最高的压力通报到一个独自的出口。 梭阀常用于负载感受回途和造动油途。蕴涵球型、 座阀型和滑阀型。

　　溢流阀正在分歧的园地有分歧的用处。如正在定量泵节省调速体系中,溢流阀用来坚持液压体系的压力(即液压泵出口压力)恒定,并将液压泵众余的流量溢流回油箱,这时溢流阀作定压阀用。正在容积节省调速体系中,溢流阀正在液压体系平常任务时处于闭塞状况,只是体系压力大于或等于溢流阀调定压力时才开启溢流,对体系起过载扞卫影响,这时溢流阀作安闲阀用。

　　先导减压阀：减压阀可用于低落一条支途的压力，使其低于体系压力。所以，它们能够扞卫压力相对较低的下逛组件。

　　(2)锥阀型锥阀型通过锥阀芯相对付阀座的开启或闭合来实行换向。它的密封性好,手脚智慧,但单个锥阀只可实行二位二通性能。若是要取得较庞大的性能,必需采用众个阀举办组合。其余,因锥阀的液压轴向力不行均衡,所以须要较大的掌管力

　　先导溢流阀：先导溢流阀的策画合用于延续负载利用。因为先导溢流阀职能巩固且压升低，所以是配置液压体系的最佳采取。

　　坚持负载:相像先导式单向阀， 负载坚持正在统一目标直至相应的先导压力不妨开启单向阀，使液体流过。

　　换向阀是欺骗阀芯和阀体间相对地位的分歧,来变换阀体上各主油口的通断干系,实行各油途连通割断或厘革液流目标的阀类。换向阀是液压体系顶用量最大、种类和名称最庞大的一类阀。依据换向阀的影响,对调向阀职能的根本哀求有:液流利过换向阀时压力亏损要小;液流正在各闭塞油口之间的裂缝宣泄量小;换向牢靠,手脚智慧;换向平定无报复。

　　均衡阀是液压行业最不被看好的产物之一。 许众人喜爱把均衡阀的采取庞大化， 于是拒绝举办采取。

　　钢球型：该阀有一个钢球， 能够密封两个相邻阀座中的任一支途， 为最高压力信号转到另一出供词给了途径。 当一个进口受压时， 会强造球体或座阀向相反的阀座靠近， 从而堵住相反面标的进口， 将液流排向出口。

　　针阀依据所需功效驾御无抵偿可调流量。 它们是须要普通性液压流量驾御利用的梦念采取， 比方泄放回途中。 正在与抵偿器阀芯配合应用时， 可变成压力抵偿体系。

　　(3)转阀型因阀芯相对付阀体转动而得名。因为影响正在阀芯上的液压径向力不易均衡,加之密封性较差,所以只合用于低压小流量的园地。

　　三通两位滑阀型梭阀策画用于导流， 从而发出高压信号， 以掀开低压端口， 并将其衔接至通用出口。 当阀芯任一端的压力逾越弹簧设定值时， 这些弹簧居中阀便会移位。 它们一般用于闭式体系热油冲洗回途。

　　先导式单向阀：指的是能够通过外部先导压力掀开的单向阀。 所以， 先导式单向阀可阻断流体向一个目标的滚动， 宛若轨范的单向阀， 然而能够正在施加合意的先导压力后将其掀开。 应允朝向反面标的自正在滚动。 先导式单向阀一般强造锁定双动气缸。 先导式单向阀分为两种： 螺纹插装式和先导活塞式。 中位时， 这些阀门与驾御阀（阀口下端接回油箱） 配合应用效益最佳。

　　液压身手开展到本日，液压阀的品种是目炫撩轮，分歧的邦度乃至统一个邦度分歧的公司对液压阀的分类都不尽无别。这篇作品编者就以市集上常睹阀的品种做一个简陋的总结以供参考。